Подогрев омывающей жидкости AlphaTherm AT-38-OD

Приспособление, как AlphaTherm AT-38-OD, предназначено специально для подогрева жидкости, которая используется для очистки автомобильного переднего стекла от налипшей грязи, пыли и льда. Этот компактный прибор универсален и способен обеспечить подачу постоянно подогретой жидкости на ветровое стекло любого транспортного средства.

После его установки можно без проблем удалить наледь на стекле в холодное время года, очистить его от налипших насекомых, масленого налёта или образовавшейся копоти в летний период времени. Благодаря использованию этой технологии обеспечивается не только удобство водителя, но и его непосредственная безопасность.

В настоящее время почти на полтора миллиона авто установили такие подогреватели американские производители. Четыре года назад их начали устанавливать на свои автомобили японские, а два года назад - южно-корейские производители легковых авто.

При помощи AlphaTherm можно сэкономить свои деньги

Приобретя такой прибор, вы:

• Уменьшите расход незамерзающей жидкости;
• Снизите расход топлива по причине того, что не нужно будет ожидать оттаивания стекла при прогреваемом двигателе;
• Cделаете более длительным срок эксплуатации стеклоочистительных щёток, т.к. при помощи горячей жидкости будет уменьшаться количество контактирующих с ними абразивных частиц;
• Повысите свою безопасность в результате улучшенной видимости в процессе движения;
• Увеличите эффективность функционирования системы очистки лобового стекла.

Результаты тестирования и проведенных испытаний

Очистка лобового стекла при помощи жидкости, разогретой AlphaTherm. Благодаря использованию запатентованной технологии, этот прибор способен эффективно разогревать жидкость, применяемую для очистки стекла и удаления с него наледи.

Сравнительное тестирование прочности стекла

Испытания на прочность проводилось не только в лаборатории, но и непосредственно на улице при температуре минус 18°С и смогли подтвердить, что выпрыскивание из прибора жидкости на 100% не причинит вреда стеклу, независимо от его типа. Установлено, что количество попавшей на стекло после одного разбрызгивание горячей жидкости достаточно, чтобы эффективное снять лёд. При этом её настолько мало, что она не создаст резкого температурного перепада и не сможет привести при этом к образованию трещины.

Техническое описание работы

После того как «движок» запущен, напряжение повышается до 12.9 вольт, и подогреватель через пять секунд начинает работать. Сразу после этого приспособление для подогрева жидкости устанавливает температуру находящейся внутри его камеры жидкости.

Если она находится в сильно холодном состоянии, то для быстрого подогрева включаются сразу три нагревателя, которые, в зависимости от погодных условий, работают в течение 1/2- 2/3 минуты и потребляют всего около пятидесяти ампер.

При этом жидкость нагревается до плюс шестидесяти и постоянно находится в указанных пределах. В результате, внутри камеры будет размещена жидкость одинаковой температуры, которую можно будет использовать в процессе передвижения машины для очистки ветрового стекла.

>После активизации подогревателя нагретая до нужной температуры жидкость будет подаваться на ветровое стекло. При этом для одного впрыска, который длится в течение трех-четырех секунд, на стекло попадает от 50 до 60 миллилитров жидкости. Повторная порция нагревается в зависимости от погодных условий за бортом транспортного средства в течение 1/3 минуты.

Оптимальный результат будет достигнут в случае наличия межбрызгового интервала, равного 20 секундам. Чтобы температура жидкости в бачке была постоянной в пределах 57 – 60 С, подогреватель периодически автоматически включает только один из трёх нагревательный устройств. При этом будет использовано около 17 ампер. Функционируя в таком режиме, AT-38-OD способен держать на контроле общее напряжение на корпусе автомобиля. Если оно опускается ниже 12.7 вольт, то устройство перестаёт работать.