Компонентная акустика Focal

В отличие от коаксиальных динамиков, где все излучатели собраны в единую конструкцию, компонентная акустика разделяет воспроизведение частот по разным динамикам. Мидбасовые динамики устанавливаются в двери и отвечают за плотный бас и насыщенную середину. Твитеры (высокочастотники) монтируются на стойки лобового стекла или в торпедо, отвечая за чистоту и направление звука. За правильное распределение частот между ними отвечает кроссовер. Именно такой подход позволяет настроить правильный тональный баланс, исключить искажения и получить глубокое, объемное звучание, полностью раскрывающее потенциал любого музыкального жанра.

Ассортимент компонентной акустики Focal делится по конфигурации и применяемым материалам, которые определяют характер звучания:

• Двухполосные и трехполосные системы: Классический вариант состоит из мидбаса и твитера. Трехполосные системы дополнительно включают среднечастотный динамик (СЧ), что дает максимальную детализацию вокала и инструментов, но требует более сложной установки.
• Размерность: Самый популярный стандарт — 16,5 см (6.5"), обеспечивающий отличный баланс баса и средних частот. Для специфичных штатных мест предусмотрены размеры 13 см, увеличенные 20 см, а также овалы 6x9 дюймов (отличный выбор для мощного баса без сабвуфера).
• Материалы диффузоров: Начальные серии используют надежный полипропилен. В более высоких линейках применяется Polyglass (целлюлоза со стеклянными микросферами) для ровной середины, запатентованный Flax (лен) для максимально натурального звука без прикрас, Slatefiber (углеволокно) для быстрых откликов и премиальный Kevlar (сэндвич K2) для бескомпромиссной динамики и мощности.

При подборе акустики важно учитывать не только заявленную мощность, но и параметры интеграции:

• Чувствительность (дБ): Определяет, насколько громко будет играть динамик от подаваемой мощности. Модели с высокой чувствительностью (от 91 до 93,6 дБ) отлично работают напрямую от штатной магнитолы. Для динамиков с чувствительностью около 90 дБ крайне желателен внешний усилитель.
• Монтажная глубина: Если в дверях мало места и вы не планируете масштабных доработок, обращайте внимание на комплекты с уменьшенной посадочной глубиной (около 48-55 мм). Полноразмерные динамики с крупными магнитами (от 70 мм и выше) могут потребовать проставочных колец.
• Сопротивление (Импеданс): Стандартное значение — 4 Ом. Однако встречаются версии с сопротивлением 2 Ом. Они способны "вытянуть" больше мощности из вашего усилителя, но магнитола напрямую с ними может не справиться.
• Тип кроссовера: Интегрированные в проводку кроссоверы экономят место и время при установке. Внешние кроссоверы, особенно с поддержкой би-ампинга (поканального усиления) и регулировкой уровня твитера (например, -3/0/+3 дБ), дают больше свободы для точной настройки звуковой сцены.

Выбор зависит от ваших целей и готовности вмешиваться в конструкцию автомобиля.

• Замена штатной акустики (работа от магнитолы): Ваша цель — комплекты с высокой чувствительностью (от 92-93 дБ), встроенными кроссоверами и небольшой монтажной глубиной. Они встанут в штатные места без переделок обшивки и зазвучат чисто и ярко даже без внешнего усилителя.
• Установка аудиосистемы среднего класса (с усилителем): Если вы планируете ставить усилитель, выбирайте двухполосные системы с диффузорами из льна (Flax) или углеволокна (Slatefiber). Они обладают превосходным демпфированием, внешними кроссоверами и с легкостью переварят номинальную мощность в 70–80 Вт, выдавая плотный мидбас и натуральный вокал.
• Построение системы Hi-Fi / соревновательного уровня: Здесь вне конкуренции трехполосные комплекты или акустика с кевларовыми диффузорами (K2 Power) и поддержкой би-ампинга. Эти системы требуют тщательной аудиоподготовки дверей, профессиональной настройки задержек и мощных внешних усилителей (готовность работать с мощностью 100-120 Вт RMS). Взамен они подарят ультрареалистичную звуковую сцену и невероятную детализацию верхних частот.